Las fotos, cuyo plazo de entrega termina el 31 de mayo, pueden mostrar lugares y elementos ferroviarios bellos, curiosos o emotivos. La participación es gratuita y está abierta a cualquier persona que presente fotografías inéditas y que no haya participado en otros concursos.
El primer premio está dotado con 600 euros; el segundo con 500 y el tercero con 400. Además se concederán 10 accésit consistentes en un lote promocional de productos de vías verdes (guías de vías verdes, DVDs, camisetas, folletos, etcétera) valorados cada uno de ellos en 70 euros. La entrega de premios tendrá lugar a finales de octubre de 2009.
De los 7.600 kilómetros de líneas que ya no tenían servicios de trenes en España en 1993, el Programa Vías Verdes cuenta actualmente con 1.700 kilómetros (de ellas unos 200 Km en obras o licitación) acondicionados como 70 Vías Verdes. Han sido invertidos cerca de 70 millones de euros en el acondicionamiento como Vías Verdes de estas infraestructuras, que no incluyen los costes de la rehabilitación de edificios ferroviarios.
Estos antiguos trazados ferroviarios están siendo acondicionados para ser recorridos por viajeros un tanto diferentes a los que los transitaron en tren: cicloturistas, caminantes y personas con movilidad reducida.
Cantabria cuenta con cinco vías verdes, de las que sólo dos se encuentran perfectamente acondicionadas, la Vía Verde del Pas y la Vía Verde del Piquillo. La del Pas transcurre durante 26 kilómetros entre Obregón y Puente Viesgo, atravesando el Parque Natural de Peña cabarga, las praderías pasiegas, bosques caducifolios y bosques de ribera.
La Vía Verde del Piquillo transcurre a lo largo de dos kilómetros entre Ontón (Castro Urdiales) y Covarón (Vizcaya), en donde se une con el paseo Itsaslur que acaba en la playa de la Arena de Muskiz.
Entre los proyectos de más envergadura ahora mismo en marcha, destaca la recuperación de la línea del ferrocarril Santander-Mediterráneo, que permitirá a través de las comarcas de La Bureba y Merindades recorrer durante más de 100 kilómetros la provincia de Burgos con la posibilidad de enlazar en la capital burgalesa con la ruta Jacobea.
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